udah lama rangka c 70 nya nongkrong…bikin garasi penuh aja…belon lagi kotak isi pretelan partsnya …akhirnya pas angin lagi bertiup baik ..mulai deh dikerjain itu motor…ngecat..plus merakit…
pertama dulu rangkanya dah dikerok habis…gw pake neorever dulu (beli di material 30 ribuan..ato merek lain juga ok…judulnya paint remover)…kuas sekali tunggu 1 menit..pasti catnya bangun…..lalu kerok…tapi dempul dia nggak mempan…jadi susyah kalo dah ada dempulan…musti berkalikali…yang praktis sih, kasih neorever dulu..dah catnya naik…kerok pake kape…dempulnya diangkat pake gerinda tangan yg matanya dipasangin sikat kawat (harganya 30 ribuan…di ace hardware ada..di toko material juga ada) tapi hati2..pake kacamata..soalnya kawatnya suka terbang kemana aja…n satu lagi…pegang yg kuat kalo lagi nyikat kawat pake itu mesin…kalo gak, dia mental..bisa kesikat juga kita dengan kawat muter..
untuk bidang yang rata..enaknya pake flapdisc..amplas kaya disc…pinggirnya kaya kipas…adanya nomor 80 n 100.jadi kasar banget…ini lebih enak tapi untuk bidang datar aja…lebih cepat juga…(beli di toko bangunan, lindeteves alias glodok..kalo lagi sale di ember2an aja…10 ribuan….beli aja 2-3..daripada bolak balik)
kalo dah bersih…keluar deh warna besinya..n mengkilat…biasanya sih gw usap dengan thinner (beli yg curah aja..literan gitu di toko cat….7-9 rebu..buat nyuci alat2 ntar perlu).
pertama epoxy…kalo buat warna cat terang ..pake yg warna putih..kalo yg biasa warna abu2…ini aplikasi buat anti karat n nutup pori supaya cat kaga boros..plus lebih lekat…sekaleng yg merk nippe 50 ribuan..termasuk hardenernya..makenya hardener dicampur dengan rasio yg sudah ada..lalu diencerkan dengan thinner….
untuk satu badan motor, termasuk setang, spakbor, box..abis cuma 1/4 kaleng doang..tapi simpen aja..gak apa. thinnernya gw pake cobra…20 rebu seliter…n dianjurkan pake ini terus sampai akhir..karena thingger yg sama merk akan menolong vernis nanti tidak ‘bangun’..
stel aja angin kompressornya gak terlalu gede…gak apa rada tebal..toh kita tidak cari halus buat epoxy ini…keringnya sih cepat..1/2 jam..nah kalo ada yang masih sompal bisa deh didempul…kalo belon lihai..pake aja isamu..karena hardener sama dempulnya dah kecampur ..n encer…jadi gampang makenya…tapi kalo buat nutup lobang ato legok gitu..rada susah..berkali-kali…ato pake san-polac, alfagloss..dan sejenisnya..ini hardener dikasih terpisah (kaya odol). gw bilang kudu ahli yg make..kalo kebanyakan hardener, kecepatan kering..n kaya batu ! susah diamplas nanti..kalo kurang…bisa kaga kering-kering…alias kaya bubur nempel aja….tapi yg begini enak buat nutup legok yg gede..soalnya bisa diatur kekentalannya dengan hardener terpisah itu…jadi silakan aja mo pake yg mana..lebih murah yang hardener diluar…1/2 kilo 20 ribuan..kalo mo sekilo yg alfagloss gak lebih 50 ribu…jadi tergantung kebutuhan dempulnya deh..banyak or not…kalo cuma dikit2 n belon lihai, mending isamu aja deh…
selesai didempul (kalo ada)..tinggal diamplas..kalo parah bisa mulai dari amplas no 400..(amplas mulai nomor 100 -1500 setau gw yg paling alus..jadi 100 itu kasar banget…dah gitu makin gede nomor grit nya makin alus…kalo nomor 1000 itu dah setara dengan kompon putih efeknya…halus banget gitu). amplas pake aer…jadi pake yg kasar dulu..supaya bentuk ada..lalu yg halus..naiknya jangan drastis..dari 400 langsung ke 1000 gak dianjurin…400 dah selesai..pake 600-800 dah selesai baru deh 1000..tapi kalo dirasa dah halus sudah aja ..gak usah ampe 1000..keringnya dempul itu penting. mencegah benjol2 ntar…jadi mending diinepin aja…sehari gitu..sebelum diampelas…
kalo udah, bekas dempul bisa ditutup epoxy lagi.(ada istilah lain seperti primer..).selesai semua…epoxy diamplas 1000..pake aer sekaligus pake sabun colek..semua bagian…..jangan keras2..supaya halus aja…jadi kaya diusap2..pake aer n sabun supaya permukaan lebih halus dan bersih…siram air n keringkan….
kalo dah kering ..baru mulai di cat…gw pake spray gun kecil aja 75 gitu kalo orang bilang…supaya irit catnya…n catnya pake dutton (?) gw rasa ini harganya gak lebih 75 ribu..soalnya gw punya cat baru sisa..danagloss, kuningnya kurang pas, jadi gw tuker aja ke tukang cat gw…n dikasih dutton..gak bayar..kan berarti dutton harganya kurang dari danagloss…dah gitu campur cobra thinner kira-kiran 1:1 ato bahkan 1:1,5 kalo danaglos……1/4 kaleng aja catnya dah cukup..tapi sayangnya gak bisa beli ketengan..gak apa deh, buat ntar yg lain…
banyak yg bilang sih catnya gak usah bagus2 tapi vernis (clear coat) aja yg bagus….masuk akal boss..problemnya cat merk bagus itu..sikken, dupont misalnya yg gw tau..memang warnanya juga bagus….yah..ada harga ada rupa sih…yang jelas vernis itu memberi perlindungan untuk catnya…jadi perlu keras-tahan gores dan bening-supaya warna tidak berubah kelihatannya…
ini soal cat. pada dasarnya di pasar itu ada cat laquer (NC bilangnya)..ada juga yg PU (piyu…) thinnernya juga ada yg biasa, ada yg piyu…laquer lebih cepat kering, kalo gak bener aplikasinya bisa belang…PU lebih lambat kering, lebih encer..tapi bisa lebih rata…daya tutup lebih tinggi..
Be honest, gw gak pernah pake piyu..n belajar dari ngecat laquer, kebayang deh susahnya piyu..cat encer..lama kering..kurang2 sabar kita ngecat..bisa meler…kalo laquer kan gak tuh…jadi saran gw, kalo pemula mah mending laquer aja..NC orang bilang…piyu jelas lebih mahal..danagloss itu (cat mikrolet orang bilang) keluarganya NC…sikken dkk itu keluarga PU..di kalengnya tertulis kok…kalo danagloss itu 75-80 rebu perliter…sikken dah 300 ribuan…jauh kan bedanya…toh juga ntar ditutup sama vernis…
karena lama kering..piyu itu dianjurkan dimasukkin oven…soalnya kalo basah cat..nangkep debu !!! jadi gak maksimal hasilnya, nah oven itu mempercepat keringnya cat n menangkal debu kan…
aplikasikan deh catnya..tipis2 aja dulu…jangan pengen beres ketutup semua langsung….jarak kira2 dari obyek sekitar sejengkal…angin jangan keras2…supaya gak kebuang banyak…kalo udah semua…istirahat dulu…nunggu catnya kering, paling 30 menit…abis itu ulangin lagi…santai aja..ngecat motor kan kecil bendanya..jadi gak bakal cape deh…gw ulang sampai 3-4 kali..supaya mantap.
Selesai deh acara ngecat tahap pertama…selanjutnya vernis…ini gw dapet 2 advis yg beda..pertama bisa langsung divernis..kedua bilang dikeringin dulu sedikitnya 24 jam baru divernis..supaya cat tidak ‘bangun’..dua2nya gw coba..n bangun juga..jadi simpulannya sih vernis bangun itu bukan masalah cat harus diinepin ato gak…
vernis kalo beli dikasih hardener..n sekali dicampur hardener kaga bisa disimpan..bakal kaya jelly. jadi pake secukupnya, campur hardener…yg murah meriah merknya autobright..sekaleng 70 ribuan (gak pake thinner)..yg mahal dupont segala..150 ribu ampe 300 juga ada…blinken jualnya paket juga ada…jadi vernis, hardener sama thinner seliter…
kunci bangun gaknya cat yg gw temuin adalah thinner sama and tipis2 aplikasinya..jadi thinner n sabar kudu ada…nah gw pernah pake blinken buat mobil..lengkap dengan thinner blinken (150 ribu sepaket) n bangun…gw pake autobright..gak bangun tapi kurang bening…(perhatikan vernis ada nomornya juga…kalo mo paling bening minta aja sama toko catnya..makanya ke toko yg gede aja..koleksi nomornya lengkap…-kalo merk blinken n autobright ya…). thinner piyu yg curah ato literan juga ada…10 ribuan…tapi gak gw pake deh…beda2 dikit aja sama yg bermerk.
Edit: ini pengalaman Bro Didit yg udah 10 tahun main cat….
kalo cat bangun karena kena vernis..itu kemungkinan cat lama diamplas kasar..n luka..nah thinner masuk lebih banyak ke luka baret baret ini..jadi bikin cat lamanya mengembang…ini yg bikin bangun. Obatnya? amplas aja pake nomor 1000 cat yg bangun…lalu tiban lagi pake cat yg kental. kalo semprotnya terlalu tebal..per lapisannya..biasanya jadi meler…nah jangan langsung dikerok menyelesaikannya…Bro didit bilang, biarin aja sampai kering kira kira seminggu…lalu amplas pake 400..lalu 1000 lalu baru deh dikompon merah..lalu kit..lalu turtle wax. jadi kalo mo lapis vernis..pake angin kecil..volume besar..alias kental…biarin seminggu..biar aja keliatan kulit jeruk..baru diamplas,kompon,kit,turtle wax..setelah biarin kering yak.
nah untuk motor gw pake aja thinner cobra buat vernisnya..padahal kudunya vernis blinken (piyu nih…) vernisnya juga yg blinken ato vernis piyu..tapi gw pake aja cobra yg buat NC…en sukses besar man..tidak ada yg bangun sedikit juga…jadi kunci bahwa epoxy, cat and vernis thinner satu merk itu benar2 manjur….
langsung aja sepeda yg di gudang gw keluarin lagi (ini dah gw pretelin n cat pake hitam glossy nippe) n gw vernis…sama juga dengan cat..tunggu dulu barang 30 menit or sejam…baru divernis ulang…kalo ini cukup 2 kali aja….campuran vernis n thinner lebih kecil..kaga bisa 1:2 ato 1:1 ..soalnya vernis itu dah encer..apalagi vernis blinken sekelasnya..dah kaya air…tapi tetap belon cukup encer untuk disemprot..jadi tetap perlu dicampur thinner.
kunci penting dalam vernis adalah sabar..sabar..jadi kalo belon rata jangan diulang langsung..diemin aja dulu…kalo bidannya rada gede..gw nyemport searah..jadi bukan bolak balik catnya..searah..lebih pelan tapi lebih rata…kaga cape boss..wong motor itu kan barang yg kecil aja….
vernis agak lama keringnya..beberapa jam….n kudu dijaga dari lingkungan penuh debu..makanya dianjurkan cari tempat yg bersih..beratap…tidak berdebu…jadi waktu aplikasi vernis, sudah harus kelihatan mengkilatnya….
ada yg bilang kalo dah divernis gak perlu dikompon..tapi ada yg bilang tetap perlu…kalo gak ada debu, kayanya memang gak perlu..karena dah halus..tapi gak salah juga sih dikompon..logikanya kan vernisnya ada yg jadi ‘pasir’ n nempel..cat mati gini membuat permukaan rada kasar..jadi dengan kompon, ini bisa lepas..n bikin permukaan jadi halus..pakai kompon putih n usah pelan2 aja…..
sesudahnya..applikasikan wax…turtle wax gw pakenya…pake lap bersih jangan lupa….
gossip: kalo ini kata beberapa tukang cat..nippe itu gak recommended karena daya tutupnya gak bagus…nyoba deh ngecat..nanti tau apa itu daya tutup.kalo cat daya tutup kaga bagus..kita kudu bolak-balik..jadinya mahal n boros..plus ngundang kita buat salah..ketebalan misalnya, meler…padahal nippe itu catnya honda lho..tau deh, namanya juga gossip ya…
warna2 solid sudah lebih susah dicari di toko cat kecil..karena mereka ikut trend warna mobil aja kan…metalik semua sekarang..tapi solid putih n kuning muda itu sungguh pemaaf buat pemula…jadi monggo silakan aja kalo mo langsung cat yg susah, pake metalik, piyu merah or gelap..he..he…
kalo warna gak ada yg cocok, jangan dioplos..walaupun secara teori bisa….simpel aja, kalo kurang ato buat cadangan kan kita jadi tergantung sama itu tukang campur…gw selalu pake cat yg ada di brosur warna aja…
dah sebulan nunggu order danagloss solid porrima yellow..gak ada se jatibening..pesan..gak dateng2 juga..akhirnya ini hari ke gajah mada..naek busway…langsung ada tuh..butuh cuma 1 kaleng aja sih..buat cadangan n nambal cat mobil…
jadi kalo ada yg nyoba ngecat…monggo aja..silakan kontak gw di pahalanainggolan@gmail.com kali2 aja ada yg bisa gw bagikan buat experimentalist…
foto2nya di: http://www.flickr.com/photos/pahalanainggolan
Sudah-sore.com 
thanks bos bwat artikelnya. bikin gw tambah semangat belajar ngecat.
mo tanya dong. bwat spry gun pakai yg merk apa dan ukuran brp?
rencana mo cat vespa nih.
LikeLike
gw pake merk yg abal2 aja…rujika n sagola.banyak lagi sih merk lain..sekitar 100 ribu harganya…..pake aja yg ukuran 75 kalo untuk cat vespa…soalnya gede permukaan ratanya…jadi supaya lebih rata..yg ok sih katanya meiji, tapi gw kan amatiran aja..jadi gak terlalu ngaruh sama perlengkapan yg canggih itu…
LikeLike
Thanks sharing pengalaman hebat ngecatnya..
Sukses selalu bro Pahala..
LikeLike
bravo.. bravo..
Setelah buka2 flickr bang Pahala, ternyata kita sama2 akuntan yg hobbynya ngaduk2 cat duko.. he he..
good luck..
LikeLike
mari ..mari…belajar ngecat..he..he…he….abis ngecat…badan pegel2..ngopi, sandaran dibawah pohon….sambil ngeliat hasil cat yg mengkilat-kilat….sedaaaaappppp. abis itu baru tau kalo spray gun nya gak bisa dipake..mampet…dah keburu kering..he..he…he…
LikeLike
merknya apa aja bisa bro..gak terlalu ngaruh..orang bilang sih yg ok pake meiji..tapi muahal banget..3x lipat dari yg biasa..gw sih pake merk abal2..jadi kalo mampet gak sayang buat ngebuannya…he.he…pake yg ukuran kecil aja bro, di pasar cuma ada 2 ukuran kok…kecil n besar..kalo buat vespa mah yg kecil aja…kalo yg gede boros…kebanyakan kebuangnya..ditiup angin…
pake yg kecil n cat berkali-kali…biar rata…
selamat nyoba bro…monggo direport kalo ada temuan yg oke buat dishare…
LikeLike
halo
LikeLike
Aslmkm.,.thx bro infonya,.gw jg lg bljr2 ngecat,awlny cm bl kmprsor 0,8pk.,.lm2 pny yg 1pk..cm ada yg msh mengganjal di proses pernis pake blinken,.gw pk clear+hrdner+thinner PU(1:1:3).,hslny buram.,.trs cb harden di kurangi jd (1:0,2:3).,.msh tetep jg.,.tolong klo ada jurus pernis blinken itu berapa perbandingannya,.n pake thinner apa? thanks ya yg mau di jawab
LikeLike
bro, hardenernya janga dikurangin..biar aja sesuai aturannya..n itu fungsinya kan bikin vernis jadi keras sehingga bisa melindungi cat…kalo burem setau gw kualitas vernis..(kalo blinken sebenernya kualitas medium…tapi coba cek..ada seri2 nya…cari seri yg amat sangat bening …gw lupa nomor berapa..1800 kalo gak salah..intinya, vernis blinken juga berseri boss…kayak kita beli cat putih aja kan..ada dark white off white segala..jadi coba cek serinya..
lalu thinnernya..kalo dah pake blinken juga harusnya sih dah bagus tuh…gw sendiri pake thinner cobra aja.supaya selaras dengan thinner catnya…n cenderung kalo dah vernis gak digosok lagi pake compound…langsung aja gw wax…pernah pake compound malah kaya katarak mata…
LikeLike
maksud dr buram itu kayak kulit jeruk bro gk ngangkat,padahal dag 3x pernis,.tp kl gw pk auto bright ms-5000 hasilnya cihuy,neh gw coba2 aj pk blinken,n mpe skrg kgk prnh cihuy..(hehehe gk bakat pk blinken).,Btw gw mo bljr banyak neh,kykny gw bth teacher,.,.emank si bro tinggal dmn?
LikeLike
oh ada 1 lg yg mo gw tnyain.,.klo thinner jenis A itu u/ apa seh? n ada di merk apa.,.gw pk thinner it buat lapisan poxy malah si poxy gampang bgt di amplas,pk tangan aja jd luntur,aplgi d amplas.,.,blh sdkt infonya u/ bantuan korban keganasan thinner.,.hehehe (si banyak tanya)
LikeLike
menurut gw sih bro, kulit jeruk itu karena vernis terlalu tebal kali ya…..n adukan kelewat kental…bagusnya kan encer aja, tipis2…kalo dah kering baru jalan lagi…
thinner A gak pernah denger bro…cuma pernah pake thinner buat cat laquer alias thinner biasa..sama thinner PU (rada lama keringnya…n buat cat PU juga) pengen tau juga tuh kayak apa itu thinner..ntar gw tanyain toko cat deket rumah deh…
luntur epoxy nya..jangan2 lupa naro hardener epoxy bro? ngga kan ya…gw pernah begitu soalnya..n gejalanya sama…lunak n gampang luntur.
LikeLike
Bro,gw ada tambahan dikit neh bolek yak.,.,emank bnr klo ngecat itu kudu thinner yg sama,biar gk bangun.,Tapi gw prnh ngecat pk thinner yg sama.pas proses pernis yg trakhir pada bangun semua,tuh gr2 gw amplas dulu pk air+sabun sblm semprot.
awalnya seh pengen lbh halus n bintik2 clear mati itu gk ad.,eh malah berantakan.,.wahahaha.(jd intinya thinner sama n pas ngeclear tahap ke 2-3 blh diamplas pk air tp jgn trlalu tekan n gk di anjurkan pk sabun)..tp klo mo coba2 monggo.,.,slamat menjalankan mengecat2…
LikeLike
eh bro pahala tinggal dimana seh?
LikeLike
teorinya bilang sih merk yg sama, epoxy,cat,vernis..tapi gw dah coba..rasa2nya logikanya masuk ..thinner yg sama aja ternyata cukup..rumusnya yg gw dapet…thinner yang bagus harus duluan..yg jelek thinnernya belakangan..kalo terbalik, thinner bagus bisa mengangkat lapisan yang sebelumnya…makanya tukang cat di jl. kramat gak pernah mau pake thinner mahal..soalnya dia gak tau cat yg sebelumnya berapa bagus thinnernya..supaya aman, dia pake yg paling rendah aja..dijamin gak bangun catnya.
vernis..baik pertama maupun terakhir punya musuh yang namanya kotoran..debu misalnya, musuh beratnya, minyak…dijamin kalo ada itu lapisan..debu, minyak, sabun ato apapun itu…pasti dia naik…gak sempurna nempelnya bro…
gw gak pernah mau sentuh cat yg mo divernis..juga vernis lapisan pertama..dilindungi dari debu juga..makanya ngecat di bengkel yg ada ruangan khususnya bisa lebih bagus kan..
gw di jatibening estate bekasi bro..kalo deket monggo mampir..ngopi2 sambil ngobrol…
LikeLike
Wah gw pikir di luar daerah jakarta.,.,Hehehe.,.,gw di LA.,.lenteng agung.,lumayan deket.,bolehlah gw mampir.,.enaknya pas Liburan neh.,.Btw klo gw mampir ke situ,bengkel ya?.,.n kegiatan mengecat2 msh jalan kah? gw minta no hapenya dunk.,.blh tak? n sxan tkrn nomor,.ne no gw 085714315139.,.thx bro
LikeLike
monggo boss.silakan aja..gw di 0811928700..bukan bengkel tapi..asli rumah…makanya kalo ngecat kudu ngitung tetangga dulu..he..he..skrg lagi stop, abis plitur rak buku pake spray gun..bentar lagi kalo anginnya dah bertiup..mo ngecat motor c70 sama sepeda …lagi nunggu waktu aja.
LikeLike
Oh iye bro.,.menurut lo,.auto bright bagus gk seh? tahan lama gk?.,.n katanya ada cat anti gores,.itu seperti apa seh n cara gunainnya gmn?mahal gk?
LikeLike
dicky..gw pernah pake autobright tapi karena bangun gw hapus lagi…waktu ngecat mobil…kayaknya gak ‘sekeras’ blinken ya..tapi gw blom pernah punya hasil autobright sampai tahunan…jadi blom tau juga kayak apa tuh hasilnya ntar kalo dah 2-3 thn…
kalo cat anti gores buat gw sih cat yg divernis bagus, bersih, kering..nah vernisnya kan membentuk lapisan ndiri yg melindungi cat…jadi gw rasa vernisnya yg bagus tuh..ato bisa juga (gw blom pernah coba) danagloss yang dah nyampur vernis n catnya..kayak 2 in one…tetangga gw bengkel make buat cat combi..n bagus banget.karena gak usah divernis lagi..nah dia bilang catnya jadi lebih keras hasilnya…bisa jadi bro, kan dah dicampur vernis..gak usah dicompound dah mengkilat ndiri…coba deh bro, dia bilang sekaleng 170 ribu..kalo yg danagloss biasa setau gw 80 ribu..
LikeLike
Oh iye bro,neh kan forum masalh ngecat ya.,.gmn kl bikin forum buat airbrush,.kyk bikin2 list,tribal,n bahan2nya pake apa,ncara penggunannya.,.,.hehehe,.,.klo di yutube bhsnya gk ngerti,hehehe jadul banget ya gw.,.,Btw gw liat foto2 u mobilnya kuningnya agk pucat ya,it dr cat or emg kameranya yg agk buram.,.,?
LikeLike
weh…forum buat ngecat ya? rada malu sama yg dah ahli boss..tapi boleh juga sih..karena masih aja gw liat orang nanya2 soal ngecat n mo belajar…
iya bro..kuningnya rada pucat..salah warna n gak divernis..makanya kalo libur panjang dikit mo disiram lagi n divernis deh..rencana mo minjem tempat aja ke bengkel..soalnya gak enak sama tetangga..n berdebu kalo di depan rumah…
dah mulai ngecat apa nih bro?
LikeLike
Eh gue mo numpang tnya ya bang pahala. Vernis tu yg paling bgus merk nya apaan ya? Trus gue jg prnh dger, emg enak klo cat ama vernisnya langsung dicampur gitu ga banyak kerjaan, tapi ktnya jga ga tahan lma lo bang. Bgusan teteup pake vernish yg terpisah gitu deh? Lgian klo diitung mahal banget clear dicampur cat sampai 170rb. Klo mau gituan mendingan beli vernish danagloss nc yg satu component ga pake hardener palingan harganya 70rb + catnya 80rb. Nah campur aja sdri ga pa pa kok. Itu mlhan dptnya 2klg lo… Stau gue sih kayak gitu. Soalnya jg gue pernah cobain nyampurinnya sdri, ga mslah kok. Yah cm saran sih bang. Ptnyaan ny tlg djwb ya bang.
LikeLike
Hy… lam kenal ya.. aku mau tanya nich… Aku sedang cari tukang cat, kalo ada temen yang nganggur boleh dong… pengecetan untuk accesoris mobil,
Thanks
LikeLike
sorry bro ikut gabung…klo boleh tau kompressornya merek apa harganya brp…..spray gunnya make yg high pa yg low pressure…………..
LikeLike
ane pake kompressor multipro..yg 1 HP kalo gak salah, dulu belinya 600 rebu di lindeteves..tapi kayaknya gak terlalu ok tuh boss..kalo mo ambil yg 1 juta perak…liat aja range harganya di perkakasku.com mungkin bisa pilih merk yg lebih bagus…soalnya gw punya dah pernah diganti seal oli nya..merembes..padahal pemakaian rumah doang…jadi simpulan gw ini barang gak tangguh.
spray gun..ane pak merk murahan aja bro…rujica, sagola..yg 120 ribuan aja…soalnya ane males bersih2..jadi kalo pake yg mahal n mampet jarumnya kan nyesel yak…ini high pressure ya..tabung diatas..kalo yg tabung dibawah dah jarang orang pake bro..soalnya catnya nyisa banyak dibawah(kan selang sedotnya pasti berjarak) dah gitu lebih berat n gak fleksible makenya..kebetulah ane punya satu yg tabung bawah ..pas nyoba..duh gak enak banget…
ok bro, selamat nyoba…
LikeLike
tanks bro tipsnya,bg kami sngt membantu.ok ttp smgt
LikeLike
Bro kalau resepnya pakai primer sikken,trus cat+clear danaglos,tiner laba2.kira2 hslnya bagus gak,mhn solusinya.sblmya trims
LikeLike
wah jangan boss….menurut gw, thinner itu penting banget fungsinya…kalo dia abal2 bisa bikin buram (gak bening) dan kecepatan menguapnya juga gw duga lebih rendah..jadi lebih lama cat kering dan lebih besar kemungkinan debu nempel..ini didukung kisah tukang kayu gw yg dapet order ngecat pintu n kusen pake cat duco istilah dia, karena borongan, mo ngirit pake thiner curah..yg literan belinya..alhasil warna putihnya gak keluar, rada kuning… ..n disuruh ganti sama yg punya rumah..
LikeLike
gk tadi gini bro,catnya seperti tersebut d atas tapi kok lansung jadi kulit jeruk,atau salah campur ya?tinernya pakai cap laba-laba.tolong kasih perbandingan campuranya.
LikeLike
kalo kulit jeruk itu porsi cat-thinner sama angin kompresor gak ideal..kebayakan cat-thinner..jadi angin perlu ditambah..nah supaya lebih lancar..kasih encer dikit campuran cat-thinnernya..aku biasa pakai 1:1 aja…ato max 1:1-5 (kalo cat yg rada murah biasanya kental..yg mahal malah dah encer). patokan encer ngga nya…kalo dah dicampur diaduk..celup paku/obeng..liat jatuh catnya..kalo lama kelewat kental, kalo gak sempat nempel ..kelewat encer…
dicoba dulu ke bidang lain bro…biar ketauan keenceran/kekentalan, kelebihan/kurang angin dan jarak semprot…sejengkal kira2.
selamat mencoba….
LikeLike
test
LikeLike
Hi bro,.lama gk ngisi neh ah,.dag mulai job ngisi,.dari mulut ke mulut,.,skrg di tantangi ngecat berbahan kayu,.lmyn buat beli susu bocah.,u/ susie yg lg nyri tkg cat,mank mo di gaji brp?kbtln ada tmn gw yg mau neh,.,.oia nambah dikit ah slm brguru di bukit tengkorak,thinner bs pk yg curahan,1 ltr cm 10K,bs buat bilas,poxy,cat,tp gk bs buat pernis,blg aja thinner HG buat cat,.trs buat pernis pake yg cobra or PU,.hrg sama,cm daya keringnya cepetan PU..nah prbndgnnya kl gw hard+clear+thnnr it 1:4:2,.clear pk yg blinken 1kg.
LikeLike
brow slam knal, lgi galau nich cat”an saya,kok bisa ngangkat ya ,hanya pda bgian” tertentu aja,tpi ,sayap ama batok lampu nya kox kgax apa” padahal,clear pernisnya(blinken) sma” tebal,n pengerjaannya sama pkek bahan yg sama ,juga tahap pengamplasanya.Apa blinkenya harus pkek clear sama hardernernya aja gx usah pkek thiner aspesial?
LikeLike
hi bro lam knal, gua tertarik ama artikelnya,, sngat mendetail dan mudah dimengerti,, gua ada tnya nih” klo body mtor yg udah pernah di cat…., trus mau di cat lgi, thapan pertama kan di amplas terus klo ga di poxsi langsung di cat bisa bngun ga?
LikeLike
resikonya gede bro..poxy itu fungsinya kan buat lapisan baru..supaya cat kita gak tembus langsung ke dasar..dan lebih lekat. kalo ga dipoxy, dan mo pake warna muda, kuatirnya warnanya belang..karena dasarnya gak sama warna..resiko bangun lebih gede juga karena cat lama kita gak tau kualitas thinnernya..jadi kalo kita pake cat yg lebih bagus kualitas thinnernya pasti bangun catnya. selamat nyoba bro…
LikeLike
wah keren neh tutorialnya mantab banget….. Saya pemula nih, tapi lagi pengin banget belajar ngecat. Kira-kira modalnya berapa yah untuk peralatan dasarnya?
Trus untuk cat kayu/furniture, apakah aplikasinya sama dengan cat logam kek yang udah di jelaskan tadi?
LikeLike
untuk kmpresor 600 ribu, selang n spray gun yg basic 200 ribu sudah bisa mulai boss…tinggal bahan nya..cat bidang kecil aja dulu boss..jadi beli thinner sedikit, cat sedikit.. kayu sama juga.tapi beda materialnya..untuk kayu kan khusus dempul/filler nya.lalu epoxy nya sama lah..cat warna sama..kalo mo plitur lain bahan..dan jauh lebih encer. jadi harus sudah jago kayaknya kalo main plitur/vernis
LikeLike
wah bisa minta tolong di cat in skalian nih bang pahala……wkwkwkwkw…posisi dmn ni?
LikeLike
sori ane mo numpang cerita nih mas pahala… masalah cat ‘bangun’ ternyata bisa juga terjadi pada cat baru dengan menggunakan thinner yg sama. Kalo menurut pengalaman ane sih, yg lebih pasti penyebabnya adalah adanya goresan yg agak dalam pada saat pengampelasan, ini membuat thinner baru menyerap kedalam cat lama trus terjadi pemuaian. Biasanya sih ane langsung pake amplas 1000 buat ngatasin ini, trus di tiban lagi (bagiam yg bangun) dengan cat yg agak kental. Untuk poxy pada cat lama biasanya ane menggunakan teknik penyemprotan ‘splash’ (kental dan setelan angin low ). Kemudian ane amplas pake no 400 dan diulang dengan no 1000 (sampe licin). setelah menggunakan teknik ini sampe sekarang (udah10 tahunan) ane gak pernah lagi nemuin masalah cat bangun. Oh ya, kalo masalah kulit jeruk ane rasa itu wajar, ane mernis juga menggunakan teknik ‘splash’, beleber gak masalah… inepin 1 minggu (blinken) trus poles dah… wow…. very wetlook hasilnya…
LikeLike
mantap bro didit..gw baru tau nih ‘obat’nya..biasanya gw kerok ulang lagi…mo coba ah.
LikeLike
wihh… kerok ulang lagi… hehe, butuh semangat tinggi pastinya. kadang2 setelah diamplas licin ane tutup lagi pake cat tanpa thinner (khusus warna solid, bukan metalik) biar agak2 splash pasir gitu, nah kalo udah kering ane gosok lagi sampe halus. kalo vernis ane murni main polesan bro, maklum dah painting studio ane open abis (terbuka di belakang rumah… hehe) sulit menghindari debu. prosesnya setelah di vernis tebal dan bleber, 1. amplas 1000 (sampe permukaan gak kulit jeruk) 2. compound merah (mulai dari sini harus pake mesin poles) 3. compound putih 4. KIT poles (hati2 pada sudut2, cepet bgt makan catnya) 5. turtle wax… nah untuk turtle wax biasanya sampe 4-5 kali… hasilnya…. bikin ngileeeeeerr….heheh… sori ya bro kalo kepanjangan ngetiknya… tapi beneran, vernis beleber sama-sekali bukan masalah.
LikeLike
bro didit..thank lagi nih buat ngatasi vernis bleber..terus terang, ane ampe trauma dah..karna ane cuma kenalnya dikerok lagi …bro, gak kepanjangan nulisnya ..malah kurang panjang…gimana kalo bro nulis lengkap..ntar ane upload atas nama bro didit..tentang vernish..ane tunggu bro. kesian soalnya..yg ane uplot kan kasus gagalnya ane bro..nah yg banyak nanya gimana supaya gak gagal..jadi kalo bro didit bisa nulis step step rincinya…sangat menolong tuh.
LikeLike
bos gimana hasilnya kan sya ngcet pke isamu tinernya impala . trz vernisnya sya pke autobright ms-717.kan gmn hasilnya
LikeLike
bro, isamu itu merk cat nya? kalo iya..monggo dicoba aja boss..hasilnya sih ditentukan bukan hanya materialnya yak
LikeLike
salam kenal mas..
newbie mo tanya nih.. apa ya penyebab cat jadi keriput..
trs cara mengatasinya bagaimana ya mas? apakah hrs dr Nol lg..dengan cara mngkikis cat yg lama.. maklum saya br belajar ngecat..jd msh bnyk kekurangannya.. thx b4..
LikeLike
macem macem mas sebabnya..terlalu tebal catnya, thinner tidak nyambung antara cat dasar dengan cat warna nya..aku biasanya dikikis habis lagi..makanya sebal banget kalo ada keriput ato bangun gini…gw juga tetap belajar mas..n kayaknya belajar n nyoba yang bikin orang makin ahli…
LikeLike
Thengkiu banget semuaaaa…
LikeLike
Pengenn ngecat bunglon,gimana caranya yaaa,,kasi tau doooong????
LikeLike
nyeraaaahh..blom pernah nyoba ..
LikeLike
emmmhhh,,
bang gua kmaren kn ngecet mtor kk niihh dasar putih trus biru met d tmpah lgi biru met tpi silvernya agak banyakan,eeeehhh jd kayak ad dua warna gtu bang,,bener deh bang …di liat dri depan agak ijo dri samping biru met ..Hheheee sayang kebetulan.
LikeLike
coba dong kasih liat picts nya..jadi bisa ngebayangin gitu.. pengen sih nyoba..
LikeLike
Hheheeeee
malu ahhh,,
LikeLike
test 123… msh ada penghuninya gak ya??…
LikeLike
masih boss…
LikeLike
salam kenal….mas pahala..
Saya mau nanya..Apakah dempul Autolux 66 bisa dicampur Pengencer???…kalau bisa pake apa???
Thanx ……
LikeLike
tentu bisa..paka thinner saja..
LikeLike
Thanx…Guru…Mantaap infonya….
LikeLike
lam kenal z. .gmn sh cara ngatasin kulit jeruk di bodi motor tp yg udah di airbrush. . .
LikeLike
ane cari2 d google cman ini info paling kmplit gan
,,,jooossssssss
LikeLike
bisa post fb n nmer hp.ny gan ?…..buat tanya2 kalo da problem 😀
LikeLike
Cat dasar ijo tua 2lapis + biru tua 1 lapis, hasilnya semi bunglon bos kalo diliat dri depan ijo, kalo dri samping ijo aga kebiruan / sebaliknya,, kalo 3 / 4 warna belom nyoba,
Baru belajar juga nih, ikut menyimak juga
LikeLike
halo bosss, to the point aja nih…. numpang nanya , kalo pen spray di bekasi yg ada dimana boss, trus yg abal2 berapa duit ya boss.. trims
LikeLike
map ye boss, kalo ga sopan main nylonong aja……
LikeLike
di Mitra 10, depo bangunan, di toko cat yg di ruko lampu merah caman..ada boss. biasanya hampir di semua toko cat ada tuh …yg abal abal sih 100 ribuan juga dah ok boss. yg 200 an meiji kawe…
LikeLike
thx lur info nya,,,,
LikeLike
Mau tanya dong bro, apa jadi nya kalo cat PU diencerkan oleh thinner HG?
Ke dua, kalo kita pake cat duco (NC) yg diencerkan dengan thinner HG (atau ND),
apakah jika dilapis dengan Vernish PU (misal Blinken) yang pake thinner PU,
tidak akan menyebabkan cat di bawahnya jadi bangun atau mengelupas ?
LikeLike
waduh, belum pernah nyoba bro…lagian juga mending gak usah ambil resiko bro, campur yg sama aja.
LikeLike
Misi mas, mau tanya” boleh ya . Hehe ..
Pernis yg bagus, cepat kering (tanpa oven) dan harga nya terjangkau itu merk apa ya ? Dan kisaran harga brapa kira” ..
Saya pernah pake pernis Blinken 2500Ms perbandingan clear+Hdr 1:1 (tanpa dicampur thiner) hasil nya tidak mulus, seperti bergelombang knp ya ? Apa memang karakteristik pernis tsb begitu …
Mohon pencerahan nya, trims
LikeLike
wah banyak banget..dan bagusnya nanya di toko cat di tempat masing masing aja..soalnya beda kota beda merk..lalu ternajngkau itu berapa ya? pokoknya ada harga ada rupa lah..
LikeLike
waduh mas..aku blinkennya pasti dicampur thinner…kalo ndak terlalu kental..dan butir butirnya yang keluar dari spray jadi lebih besar…kayak pasir. kenapa gak dicampur thinner ya? apa ada alasan tertentu kah?
LikeLike
Ikut gabung mas bro tukar pengalaman..setau saya tahap pengecatan beda tiner juga bs bagus..dan pernis blinken emang pernis susah..klo pemula mending pake spruce..nippon..atau klicken..harga G̲̮̲̅͡åк̲̮̲̅͡ sampe 100..
LikeLike
Sharing..add 32A73738…HP 085799795233..FB kurnia kur..di fb juga bnyk contoh cat dr epoxy sampai pernis beda tiner..malah justru awal tiner ND+HG+PU alhamdulillah tidak bangun cat nya..
LikeLike
masih aktip ga mas ? lagi proses ngecat juga nih hehe boleh dong dibimbing hehe
LikeLike
Permisi om Pahala,saya lagi coba2 ngecet sedan tua om,cat awal ga saya kerok,cuma amplas kasar trus step halusin,trus ane epoxy,kelar ane dempulin,tutup epoxy lagi,naik ke dasar pakai cat dana,thiner autoglow,eh malah banyak ngangkatnya kira2x knapa ya om ..mkasih
LikeLike
monggo silakan aja..
LikeLike
waduh ari..susah juga kalo gak liat nih…nebak nebak aja..mungkin cat lama dah kelewat tebal dan thinner cat baru lebih ‘keras’ ..masuk ke pori cat lama..
LikeLike
baru abis ngecat warna mas, tapi kok ada yg ngangkat yah, epoxy ke angkat, padahal belum ke vernis, tinner sama ?
LikeLike
waduh..kalo baru warna dah ngangkat kemungkinan kotor permukaannya..ada bekas lemak/minyak yg nempel di tangan lalu kita pegang permukaan yg mo dicat… ..ato cat asli masih nempel/gak bersih keroknya..jadi masih sisa dikit dan tipis…ato malah kalo belum dikerok cat aslinya..memang sudah kelewat tebal …
On Mon, Apr 21, 2014 at 10:18 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
oh iya om, kalo dari cat warna ke vernis, cat warna nya harus diamplas dulu ga ?
LikeLike
aku sih ngga diamplas..tapi harus dijaga spy bersih..gak dipegang dan gak berdebu…
On Tue, Apr 22, 2014 at 1:04 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
oke om abis beres pernis… nah sebelum di amplas kumpon poles, nunggu nya brapa lama ? 3 hari, seminggu ?
LikeLike
udah gak ada yg bangun ya? ..prinsipnya sih semakin lama semakin baik jadi kering permukaan dan dalamnya….apalagi kalo gak kena debu..waktu itu gw sehari aja udah bisa kok..tapi tunggu aja 3 hari biar aman…
On Wed, Apr 23, 2014 at 7:46 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
yg bangun ada sih, tp sy liat bagian yg bangun cuma dkit ternyata, cuma titik2 doang biarin aja lah haha, iya nih banyak debu yg nempel, .. oke om tenkyuh
LikeLike
Gan ane mau minta petunjuknya nih, ane waktu itu ngecat motor ane, waktu masa pengecat’an gada masalah, malahan lancar..
Pas ane mulai pernis disini masalahnya bru di mulai, pernis ane ga kering” gan..
Ane pke pernis blinken ms 2500, nah cara nyampur pernis yg baik biar kering gmna gan ?
Mohon bantuannya ya gan..
LikeLike
Gan ane mau minta petunjuknya nih, ane waktu itu ngecat motor ane, waktu masa pengecat’an gada masalah, malahan lancar..
Pas ane mulai pernis disini masalahnya bru di mulai, pernis ane ga kering” gan..
Ane pke pernis blinken ms 2500, nah cara nyampur pernis yg baik biar kering gmna gan ?
Mohon bantuannya ya gan..
Klo boleh ane minta pin bb agan deh, biar enak sharingnya gan 🙂
LikeLike
lupa campur hardener ? biasanya ini yg bikin lunak dan basah terus..ato campurannya terlalu sedikit. pin gw 748D7E88
2014-05-26 20:59 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
gan mau nnya ne,suhu oven buat plastik(bodi mtor) brapa ya
tlong pncrahannya gan…
LikeLike
waduh..belum pernah nyoba tuh…
On Tue, Jun 3, 2014 at 7:24 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
klo cra ngrrabin gmna ya gan..???
ane pake kit ama rabin putih ne gan
ane jga pnya alat rabinnya gan..!!??
sory gan nyak trus..!!
LikeLike
bang emailnya masih aktif itu bang?
LikeLike
Ane mau nanya, tadi ane ngecat stelah finishing vernis, cat’a pada ngangkat, knapa ya?
Tadi’a hari kmaren dipernis, terus di lanjut pernis sekarang
LikeLike
Numpang gabung bro
Pemula bru mw bljar ngecat
minta saran dari poxy – cat warna – clear (merk apa yg pling gmpang bwt pemula , skalian harganya juga klo bisa 🙂 )
LikeLike
SILAHKAN DIPESAN MULAI DARI SEKARANG TIKET PAKET PERJALANAN ANDA UNTUK MELAKSANAKAN IBADAH UMROH / UMROH PLUS TURKI / UMROH PLUS DUBAI / UMROH PLUS AQSHA / UMROH PLUS KAIRO & HAJI PLUS UNDANGAN RAJA…..
LABBAIK ALLAAHUMMA LABBAIK….
YAA ALLAH KAMI PENUHI UNDANGANMU UNTUK DATANG KERUMAHMU…
JADWAL UMROH 2015 –2016
15 APR15 UMROH MURAH
LANDING MADINAH 09 HARI = $1775 = SISA 45 SEAT
09 APR 15 UMROH PLUS TURKI
HOTEL*4/TURKISH 12 HARI = $2750 = SISA 25 SEAT
11 APR 15 UMROH PLUS DUBAI
12 HARI = $2600 = SISA 25 SEAT
15 APR 15 UMROH 2X JUMAT
12 HARI = $1850 = SISA 30 SEAT
15 APR 15 = UMROH 2X JUMAT
15 HARI = $1950 = SISA 30 SEAT
26 APR 15 UMROH MURAH
09 HARI = $1775 = SISA 40 SEAT
THN 2016
HAJI PLUS NON KOUTA
25 HARI = $11.700 = SISA 10 SEAT
07 MEI 15 UMROH MURAH
LANDING MADINAH = 09 HARI = $1800 = SISA 35 SEAT
11 MEI 15 UMROH PLUS AQSHO ISRA MIRA’J
13 HARI = $3400 = SISA 25 SEAT
13 MEI 15 = UMROH MURAH
09 HARI = $1800 = SISA 45 SEAT
13 MEI 15 UMROH PLUS TURKI
12 HARI = $2700 = SISA 25 SEAT
13 MEI 15 UMROH PLUS DUBAI
12 HARI = $2500 = SISA 25 SEAT
29 MEI 15 UMROH MURAH
09 HARI = $1800 = SISA 45 SEAT
13 MEI 15 UMROH 2X JUMAT
LANDING MADINAH 12 HARI = $1900 = SISA 30 SEAT
13 MEI 15 UMROH 2X JUMAT
LANDING MADINAH
15 HARI = $2000 = SISA 30 SEAT
TAHUN 2016
HAJI PLUS NON KOUTA = 25 HARI = $11.700 = SISA 10 SEAT
PAKET UMROH RAMADHAN 2015
18 JUN 15 AWAL RAMADHAN
09 HARI = $2400 = SISA 30 SEAT
18 JUN 15 AWAL RAMADHAN
12 HARI = $2600 = SISA 20 SEAT
18 JUN 15 AWAL RAMADHAN
$2900 = SISA 15 SEAT
1 JUL 15 LAILATUL QADAR
09 HARI = $2600 = SISA 20 SEAT
1 JUL 15 LAILATUL QADAR
12 HARI = $2800 = SISA 20 SEAT
25 JUN 15 LAILATUL QADAR
15 HARI = $2900 = SISA 20 SEAT
11 JUL 15 AKHIR RAMADHAN
09 HARI = $2800 = SISA 20 SEAT
8 JUL 15 = AKHIR RAMADHAN
12 HARI = $3000 = SISA 20 SEAT
5 JUL 15 AKHIR RAMADHAN
15 HARI = $3200 = SISA 20 SEAT
18 JUN 15 FULL RAMADAHAN
30 HARI = $4000 = SISA 25 SEAT
5 JUL 15 ITIKAF RAMADHAN
15 HARI = $2400 = SISA 25 SEAT
17 DEC 15 UMROH PROMO
09 HARI = $1650 = SISA 45 SEAT
26 DEC 15 = UMROH TAHU BARU
09 HARI = $1700 = SISA 45 SEAT
15 JAN 16 UMROH PROMO
09 HARI = $1550 = SISA 45 SEAT
15 JAN 16 UMROH PROMO
12 HARI = $1675 = SISA 45 SEAT
15 JAN 16 UMROH PROMO
15 HARI = $1775 = SISA 45 SEAT
15 JAN 16 UMROH PLUS TURKI
12 HARI = $2450 = SISA 30 SEAT
15 JAN 16 UMROH PLUS DUBAI
12 HARI = $2450 = SISA 30 SEAT
15 JAN 16 UMROH PLUS CAIRO
12 HARI = $2450 = SISA 30 SEAT
15 JAN 16 UMROH PLUS AQSHA
12 HARI = $2600 = SISA 30 SEAT
THN 2016 HAJI PLUS NON KUOTA
25 HARI = $11.700 = SISA 10 SEAT
23 FEB 16 UMROH PROMO
09 HARI = $1550 = SISA 45 SEAT
23 FEB 16 UMROH PROMO
12 HARI = $1675 = SISA 45 SEAT
23 FEB 16 UMROH PROMO
15 HARI = $1775 = SISA 45 SEAT
23 FEB 16 UMROH PLUS TURKI
12 HARI = $2450 = SISA 30 SEAT
23 FEB 16 = UMROH PLUS DUBAI
12 HARI = $2450 = SISA 30 SEAT
23 FEB 16 UMROH PLUS CAIRO
12 HARI = $2450 = 30 SEAT
THN 2016 HAJI PLUS NON KOUTA
25 HARI = $11.700 = SISA 10 SEAT
Hubungi Segera Marketing Kami :
089650091317
Pin BB 54EE5486
DHONY HADI SYAHPUTRA
SILAHKAN KLIK LINK DIBAWAH INI
; http://donifatatour.blogspot.com/
SESUNGGUHNYA ALLAH TIDAK MEMANGGIL TIAP ORANG YANG MAMPU
MELAINKAN MEMAMPUKAN TIAP ORANG YANG TERPANGGIL, INSYA ALLAH DIANTARANYA ANDA..
LikeLike
Bagi pinx nah. Kayax qt punya hobi yg sama. Salm knal bro
LikeLike
ayo ..share aja di comments nya..biar lebih banyak yg bisa belajar gan..
LikeLike
ikut nyari ilmu nihh bang pahala soal ngecat .. ane kan ngecat byson epoxy pake thinner spesial . cat dasar rop coulour , cat finis pake penta gloos , vernis ane pake LUX yg kalengny ijo itu lo bang … hehehe all out semua ok mengkilat .. yang cuma ane bingung keringny ko lama y udh 5hri belom kering tekan kuku .. aalahny dimana y ?? mohon solosiny
LikeLike
boss, apa hardener vernishnya dipake juga? kuatirnya kelupaan nih…
On Sun, Jun 14, 2015 at 1:26 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
di pake gan .. pake 4:1:4 bandingany .. apa kurang hardener y ?? ato gmna ?? ato slah dari awalny ??
LikeLike
kalo dipakai berarti dah bener tuh..yg salah kemungkinan besar thinner yg buat cat nya. gw pernah pakai thinner yg satu merk dengan cat nya..dana kalo gak salah. gak bisa kering..akhirnya gw kerok lagi deh…..mungkin itu penyebabnya gan. sejak itu main aman aja dah..gw pake thinner cobra item.
On Tue, Jun 16, 2015 at 10:12 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
ya kan ane jga pake cobra item gan thinner buat pernisny .. buat catny jga sama pke cobra .. ane bingung …
LikeLike
waduh…sudah dijalanin semua ya..gw gak tau juga kenapa tuh… Penasaran juga mo cari di tahap mana sih problemnya….Waktu epoxy..dah dipegang dulu..dan kering kan ya…. lalu cat…3-4 lapis..dipegang dulu..dah kering kan sebelum vernish.. paling ngga kering sentuh. Kalo itu semua memang sudah berarti problem di vernish aja….kira kira gitu kali ya analisis nya… mungkin kasih kipas angin aja ga…biar cepat menguap…
On Wed, Jun 17, 2015 at 12:24 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Salam kenal ni gan, gw mo ketukang cat mobil..mo ngecat bemper blkg sm depan trus ada kroposnya sedikit.pgn coba pk blinken utk wrna hijau tosca agk gelap..kynya mesti dioplos.mohon saranya utk bahan2 trsbt! Thx
LikeLike
epoxy ane pake thinner super/atos special jdi cepet kering .. malahan ane diemin satu .. tahap cat juga ane diemin satu hari .. trus d hampelas 2000 biar lebih halus trus masuk tahap aibrush itu jga baru belajar si gan jdi cat di diemin total 5 hri soalny ngenggambar 4 hari , pasti kering keras tuh bang .. nah v kenapa kok lama keringny y .. sesudah di pernis .. kalo agan waktu ngecat yang bekjul gmna tuh pas tahap pernis .. keringny berapa hari ..
LikeLike
waktu itu langsung aja..gak pake diemin segala..epoxy aja agak lama didiemin..males ngerjain waktu itu…diamplas dikit…lap bersih, langsung cat..jeda 15-30 menit tiap lapis..3-4 lapis..abis itu jeda 30 menit..langsung vernis..sama juga, jeda per lapis 30 menit..n tipis tipis aja..vernis sekarang bisa 3 lapis juga…abis itu didiemin aja..besok dah kering bener. ane pikir mungkin..mungkin nih..vernisnya ketebalan kali ya….jadi susah menguap thinnernya..akhirnya malah menyatu sama cat …makin masuk ke lapisan dalam..makanya malah jadi ’empuk’ catnya…dugaan aja.
2015-06-19 23:08 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
nah ane mau tanya nihh cara penyemprotan pernis yang benar .. ane lo pke pernis jarak sejengkalan lah .. penyemprotan emg aga tebal soalny biar kinclong n licin waktu keringny .. terus ane pernah lo dikit2 make pernisny terkesan ga licin n kaya kulit jerut .. aaahhh amburadul banget .. yg bener gmna sih bang ..??
LikeLike
sabar kuncinya…yg jelas sih kalo langsung tebal gw pernah juga coba..hasilnya malah bangun…jadi dah bener tuh..tipis tipis..kalo kayak kulit jeruk hasilnya nanti bisa dipoles pake compound..ato campuran angin dan keenceran cat dibenerin…kalo soal kinclong and wet look…gw sih pilih tipis, berkali kali..n tar di compound..
On Sat, Jun 20, 2015 at 10:43 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
kalo di poles ane ga punya mesin polesny bang .. trua coumpound bukanya sifatny abrasip ato ngikis .. ane pernah udh di pernis terus pake coumpoun ehhh malah buram trus ane pke wax .. eeehhh masih ttep ajah madesu .. punya tutor videony ga bang buat pernis …
LikeLike
pakai manual aja bisa kok..agak cape sih. Benar..compound itu abrasive, tapi gpp kok..pakai compound yang putih..buat bikin sisa sisa vernis yg mati n nempel …nanti diwax terakhirnya..gw coba gak buram kok..
ntar gw mo bikin videonya..waktu mo ngecat motor 2 nih..kalo malesnya hilang…
LikeLike
ok siap bang pahala info2ny bermanfaat bnget buat ane ane yg awam makasih banyak sukses sama kegiatanya ..
LikeLike
bro ada yg mau saya tanyakan. saya kirim email ya soalnya pake gambar juga. makasih bro.
sukses selalu
LikeLike
Gan mau tanya nih ?? Rencana mau repaint motor ane Recomended vernis merk apa?? Ya.. bahan yg udah ane punya poxy nippe 2000 abuabu + hardenernya sisa bekas temen, cat nya ane beli aerox 3800 .. nah vernis nya blm beli trs bahan2 yg udah ane punya gmna menurut agan !! Thanks di tunggu repnya gan
LikeLike
Salam knal pa boss
Saya mau nanyain klo campuran antara thiner hardener N clearnya yg tepat berapa klo d piscocity?mksi brngkali bisa membantu.m
LikeLike
wah gak sampai sedetail itu boss..cuma rasio saja sesuai petunjuk di kalengnya..jadi kalo clearnya setengah kaleng, ya hardenernya setengah juga…kira kira begitu. selamat ngecat…
On Mon, Oct 19, 2015 at 1:13 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Ok mksi mas..mslhnya saaya biasa pake pisconya 10 det.naah kmren nyobain 8 det.biar agak encrran, g bisa dan hasilnya pd ngangkat.trpaksa deh ampls ulang..
Untuk hasil clear yang pd kotor d sebkan karena apa ya?pdhal saya udh pake ar micro filter.apakah ada indikasi bellsped apa antara thenerr dan bahan clearny tdk senyawa?mksi mas..
LikeLike
bos, minta pencerahannya,.
rencana mobil tua ane mo di repair dan repaint ulang, maunya sih di kerok dulu semua catnya,.
kata yg tukang ngecat, nanti pake cat dupont yg oplosan aja dan clearnya baru sikken, ngk masalah cat pake yg biasa asalkan clear bagus hasil juga bagus,.(katanya sih),.
menurut bos gmna tuh, takutnya nanti cat malah ngangkat,.
gmana proses pengerjaan repaint yg benar dari mulai kerok cat sampai tahap akhir mengaplikasikn clearnya,.?
LikeLike
kerok cat nya yang bersih boss..kalo ada karat dilas dulu..sampai semua ketutup termasuk kropos kecil kecil. untuk bagian dalam kayak dispakbor dalam….chasis…bagasi…bawah pintu…lantai/dek….jangan lupa sekalian dilihat juga..kalo ada karat diselesaikan sekalian..kalo yg ini panggil tukang las yg biasa ngelas body mobil… dah gitu didempul..nah yg ini kudu ahli juga boss…soalnya ini bagian kasih bentuk ini mobil boss..kalo mobil masih bagus bodinya..masih kaleng gitu..dempul gak banyak banyak…semakin dikit dempul semakin baik..kira kira gitu prinsipnya boss. lalu diamplas.ini juga gak boleh serampangan…yg paling enak sih kalo bodi masih kaleng..gak usah dikerok habis juga gpp..tinggal ditipisin aja catnya pake amplas…..lalu diepoxy…. dah diamplas, diepoxy deh…keliatan kurang kurangnya..disitu dibenerin ..pake dempul… nah soal cat oplosan ..kayaknya tukang catnya demennya dupont..gpp juga..yg ane saranin sih pake yg jenis PU ajah..mantap warnanya..n kilapnya bagus..soal merk sih berlaku hukum alam aja boss..gak mungkin itu cat berani bikin lebih mahal dari merk lain kalo gak lebih bagus..entah jenis warna,entah lainnya…jadi saran gw sih..semampunya aja..tapi PU. clear juga gitu..kalo bisa yg harganya sama..kira kira supaya kelasnya dengan cat nya sama sih…kalo dia bilang yg penting vernishnya..iya juga sih..tapi kenapa juga harus cat nya murah ..berapa juga penghematan kalo cat kelas 3, vernish kelas 1..kenapa juga nggak cat kelas 1 vernish kelas 1..kan hukum dasarnya ada harga ada rupa… gitu boss..selamat ngecat..semoga kinclong..
2015-11-06 13:19 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
Bro pahala mau nanya nih…
Kan itu thiner nya pake cobra hitam buat pencampuran epoxy, cat dan clear/vernis.??
Nah itu merk epoxy nya, cat dan clear/vernis nya bebas apa engga.?? Atau epoxy sama cat nya bebas, yang penting clear/vernis nya sama merk sama thiner.?? Atau gimana.??
Oh ia, thiner cobra hitam type NC kan bro.??
Terus kalo epoxy/cat/vernis nya type PU ga apa apa pake thinner NC.??
Maaf nih bro banyak tanya hehehehe cuman masih belum paham nih … soalnya kalo ngecet kurang memperhatikan jenis PU atau NC, selama ini kalo ngecet yang penting thinner nya sama aja dari awal sampe akhir…
LikeLike
aku pake cobra hitam utk campur epoxy,cat dan vernish…tapi sekarang aku pake epoxy biasa..cat jenis PU..dan vernish PU juga. aku pakai thinner yg blinken harganya 50 ribuan per kaleng. hasilnya memuaskan..kalo yg dicat sedikit bidangnya ..mending pakai cat dan vernish yg merknya sudah jelas ..toh bedanya gak banyak untuk jangka panjang juga..biasa sih..ada harga ada rupa…
2015-11-21 3:07 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
Bukan nya yang PU lama kering nya yah bro.??
LikeLike
Bukan nya yang PU lama kering nya yah bro.??
Ngomong ngomong cat sama vernis nya pake apa bro.??
LikeLike
lebih lama sedikit dibanding NC..yg enak kan abis dicat..didiamkan dulu seharian..tapi kayaknya hasilnya lebih mantap.bro. rata banget dan kilapnya bagus..rasanya.
On Mon, Nov 23, 2015 at 1:30 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Pake merk apa bro cet PU nya hehehehe
LikeLike
pake blinken bro..thinner n vernishnya..cat pakai PU juga..epoxy pakai glasso. hasilnya gw puas…
On Wed, Nov 25, 2015 at 9:57 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
bang.. mintak no hv atw pin BBM taw Fb Y dunk bang.. salm sukses trus ya bg..
LikeLike
bang.. mintak no hv atw pin BBM taw Fb Y dunk bang.. 082370650813 salm sukses trus ya bg..
LikeLike
mw tanya lagi ni bang…
klw mw bikin biru lagit muda ada efek lembayung violet g mna ya bang.. pliss saran y..
LikeLike
bos, ulasan ngecatnya mantap nih
mau nanya nih klo ngecat motor lawas biar aura lawas nya itu keluar apa bener ga perlu divernis? jd biar cat baru tp kilapnya/kinclongnya ga terlalu nongol
krn bbrp tukang cat bilang klo motor 70an tu cat nya ga pake vernis,
trims ya bos ulasannya
LikeLike
faktanya sih gitu..jaman dulu masih pake cat NC..n gak dipernis…tapi kalo diikutin sih jadi keliatan kuno banget..n ngerepotin..catnya ntar baru setahun dah kusam..bebas aja sih..mo dipernis kinclong juga gpp..biar lebih menarik kan..tapi kalo mo gak dipernis lebih keliatan kuno nya..apalagi warna aslinya yagn dipilih..lebih keliatan lagi tua nya…kan gak ada tuh jaman dulu warna metalic…
On Wed, Dec 30, 2015 at 12:26 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Bang minta Perbandingan untuk pernis blingken bang
LikeLike
perbandingan dengan apa ya…gw cuma pernah pake autoglow ato apa ya..itu yg kaleng putih tulisan biru merah..lalu vernish abal abal juga pernah yg kecil…blinken beberapa kali..dan bagus tuh…kalo pake thinner blinken juga rasanya lebih wetlook dan keliatan banget vernishnya..jadi gw anjurin sih pake thinner blinken..lalu vernishnya ms 2500 kalo gak salah..pokoknya yg super clear gitu. silakan coba deh..moga moga puas. seperti biasa..tipis tipis aja lapisnya..sabar kuncinya.
On Tue, Jan 5, 2016 at 11:07 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
thanks atas infonya
cuma berbagi pengalaman.untuk merontokkan dempulan ane biasa pake remover merk “PERONT”,sekali kuas ngangkat tuh dempul.
LikeLike
bang klo epoxsy hardiner kurang pa keringnya lama, ni ak epoxsy sore hari tp besok siang kok blm kering dpgang msh agak lengket pdahal udah tk jemur dari pagi mpai aiang dg matahari terik..mohon pencerahannya thankyu sebelume…
LikeLike
kalo hardener kurang setahuku sih cuma empuk aja hasilnya..ditekan pakai kuku berbekas..kalau lama kering aku duga sih thinnernya…pakai apa merknya?
On Sat, Jan 16, 2016 at 3:03 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Halo mas pahala, boleh minta pin bbm atau facebook nya ? Saya baru mau memasukki dunia per cet an nih he he he 😀
LikeLike
salut buat bang pahala..artikel dr th jadul masih aktif trs.heheee…slm kenal bang sesama org yg hobi nge cat….
LikeLike
gan tinggal di daerah mana? saya mau ngcat terima jadi di bosa bisa ga?
LikeLike
ngga bisa. gw bukan tukang cat…
On Sat, Feb 27, 2016 at 2:06 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Wah Ni Artikel Muantebb Banget… Ilmu Itu Ga Ada Matinya…8 taoun…Bravooo Bang Pahala… Makasih Atas Infonya…..
LikeLike
mohon pencerahan.nya gan baru belajar ngecat nih
gan kalau ngilangin varnis yang lembek/gk bisa kering gmna
kalau langsung di tutup pakek poxy bsa ap gak gan
LikeLike
waduh jangan gan..pernah gw lupa kasih hardenernya..jadi lembek gitu..ya terpaksa ‘dihapus’ lagi..alias diamplas ngilangin vernishnya…tapi biasanya cat warnanya kena..jadi hampir kayak diulang deh..cat warnanya dilapis lagi..biar rata.
On Wed, Mar 23, 2016 at 12:37 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
mas sya hbis ngecat di bengkel..sdah 5 hari cat sya ngak kering”…padahal pke vernis blinken .apa mungkin hardenernya kurang ya mas..mohon
pncerahannya
LikeLike
catnya kayak empuk gtuloh…kira” klo hardrenernya kurang bisa kering ngak ya..atau harus di hilngin pernisnya baru di cat ulang
LikeLike
cat warnanya sudah kering kan ya sebelum divernish? kalo ya..benar tuh, hardenernya kurang..dan antar lapisan vernish perlu ditunggu 20 menit dulu supaya agak kering setiap lapisan…
On Wed, Apr 6, 2016 at 9:55 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
wah kalo seperti ini aku pernah..dan hilangin dulu vernishnya..biasanya agak susah..karena diamplas dan kadang kena cat warnanya kan..jadi cat warna lagi..selapis dua lapis..baru tunggu 30 menitan..sebelum vernish pertama..tunggu lagi 20 menitan..vernish kedua dan seterusnya.
On Wed, Apr 6, 2016 at 10:08 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
mohon penjelasannya antara cat PU dan cat NC
LikeLike
PU lebih encer..lebih tahan lama kilapnya dan lebih keras hasilnya…lebih lama kering..lebih mahal dibanding nc..dan perlu thinner khusus pu..kalo nc cepat kering..lebih murah..gak tahan lama kilap dan catnya..
On Sat, Apr 9, 2016 at 3:33 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
salam kenal om
sebelumnya terima kasih untuk om pahala
seminggu lalu saya baru ngecat body motor bebek
sebelum ngecat saya membaca post si om ini
alhamdulillah tahap dar awal hingga cat akhr tanpa kendala
dan sekarang sy mw finishing clear coat
masih ragu antara pakai blinken ms2500 atau nippon hi-gloss ya?
cat sy menggunakan nippe, thiner cobra hitam
LikeLike
Misi bang pahala saya mau nanyak bang danagloss pu uniclear,danagloss pu x2-clear. Itu sama* bisa buat ngeclear. Terus mana hasilnya yang paling bagus ,perbandingannya, 1lagi bang kalok buat warna danagloss namanya apa yang bang, apa danagloss nc BLACK(TT) itu warna bang salah satunya ,makasi bang pahala.
LikeLike
Salam kenal .mau tanya .aku ngct pke penta super gloss .thinnernya pkek A spesial .itu bisa keras . Nah wktunya vernish aku pkek blinken ms 2500 pake thinner pu extra slow . Hsil nya oke sih rata dan mengkilap .tp udh seminggu kog gk kering” ya .cman kering sentuh aja . mohon pencerahannya
LikeLike
waduh kok gitu ya..dugaan ku thinner extra slow itu didisain buat dipanasin dioven..ini yg dibilang cat oven..jadi kalo dikeringkan udara saja bisa lama…tapi aku blum pernah pakai ..jadi dugaan saja.
On Thu, May 19, 2016 at 8:18 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
om pahala mau tanya cara ngatasin pernis yg bule gmna caranya agar pulih lgi?
LikeLike
kbtulan saya pke blinken ms2500 pas naek pernis k 2 x jadi bule,ada kah solusinya untuk itu
LikeLike
kalo pulih sih gak mungkin deh..itu bisa thinner gak bagus ato gak bersih..mending hapus dulu vernishnya…ulang lagi.
On Wed, Jun 1, 2016 at 5:59 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Mau tanya mas, saya mau ngcat body motor pake car dasar nippe 2000-270 surfacer, cat’y pake kuda terbang,thinner’y pake impala & pernis pake impra ml-131 melamine lack clear gloss+hardener kira” bagus & cocok ga? Trima kasih 🙂
LikeLike
duh gak pernah pakai merk merk itu…sekilas aja, cat kuda terbang rasanya jarang dipakai buat ngecat kendaraan ya..entah kenapa. juga impra..aku pakai impra itu kalau buat vernish kayu…juga gak pernah dengar dipakai untuk ngecat kendaraan…
On Fri, Jun 3, 2016 at 11:13 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Trima kasih mas atas info’y, klo bisa minta saran mas bagus’ y pake cat & pernis ( clear coat ) apa ? Tpi jngan yg trlalu mahal 🙂 .trima kasih 🙂
LikeLike
kalau merk nya tergantung tempat tinggal boss..di jkt belum tentu ada di daerah lain..bagusnya ke toko cat mobil aja..lalu tanya merk n harganya..biasanya sih ada harga ada rupa tuh…jadi sesuaikan aja dgn yg kita mau
On Sat, Jun 4, 2016 at 8:50 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Klo cat nippe 2000 campur sama thinner impala gimana mas, kira cocok ga? Trima kasih.
LikeLike
cocok aja..kalo bisa pake thinner cobra high gloss..beda dikit hasil beda jauh…
On Mon, Jun 6, 2016 at 10:29 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Pahala minta pin nya, makasih.
LikeLike
Ass bang pahala .
Cara nge cat pake lembayung itu kaya gmna sig?
Trima ksih wslm
LikeLike
Ass bang pahala
Cara nge cat pake lembayung itu gmn sih . Mohon bimbingan nya
Trimksh wslm ..
LikeLike
wah aku belum pernah coba …
On Fri, Jun 17, 2016 at 12:44 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
om pahala, w mau tanya nh, ane lg ngecet body mtor. waktu nge poxy. ane pake nippe , n pakai thinner PU . tp ko cuma kering sentuh y, pdhal udh d ksh hardener jg ? kira kira kapan kering kerasnya? trus, bermasalah ga om, kalo cat nya NC pakai thinner PU. kalo catnya NC pakai thinner HG murni , gmana om? bgus ga? thx
LikeLike
gak pernah sih ngalamin kayak gitu boss..biasanya gw pake poxy dengan hardener n thinner biasa..bukan PU. kayaknya thinnernya memang slow nih keringnya…
On Mon, Jun 20, 2016 at 4:36 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Mas minta pin ato fb.. mayan ni buat sharing” ato trial’ cat..
Dan berbagi pngalaman aja buat clear blinken/kg.. biasanya susah utk kering sempurna/kering d kuku..
D sarankan utk pemula pke clear blinken kaleng 1/4 .. perbandiangan clear-hd-thiner 1:1:0,5 .. lumayan bisa ngeclear full body motor laki..
LikeLike
betul tuh..kalo mo mulai beli yg paket aja clear nya..jadi lengkap sudah dan ukurannya hanya 1/4 liter. tapi selama ini sih baik baik saja tuh blinken clear nya..mungkin memang catnya harus jenis PU juga kali ya..jadi pas, cat PU clear juga PU.
*http://sudah-sore.com *
On Mon, Jul 11, 2016 at 1:36 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Ett dah ndroo.. org mnta pin kgk d ksih” .. kwkwkwk ..fb kek..
Ohh yee add w ajje.. fb@ simoe mencreet
LikeLike
asli ane gak main BB n FB boss…
*http://sudah-sore.com *
On Tue, Jul 12, 2016 at 3:53 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Bos …mau tanya nih..ane ngecatin body motor di bengkel cat..tpi vernisnya gak kering2, udah sminggu ,katanya di vernis 5 kali ulang…emng kinclong…tpi knapa vernisnya ga kering2..di gores pake kuku tetep mbekas..minta solusinya bos..knapa bisa gitu….ane udah kesel sama bengkelnya..
LikeLike
berat tuh boss..antar lapisan vernis belum kering dah dilapis lagi kayaknya….ato hardenernya kurang…bakal terus begitu boss..jadi bagusnya sih diulang aja lagi…
*http://sudah-sore.com *
On Sun, Aug 28, 2016 at 7:33 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
cat pu,vernis pu thinernya apa,yg slow tw yg mana om..
kalo cat pu venis pu bisa pake thiner nc gk
LikeLike
sedangkan cat pu kn cat oven dasarny ngeringinnya gmn??
LikeLike
Maaf Om pahala mau nanya, kalo masalah pemilihan kompresor buat pengecetan motor bagus pake merk apa, tenaga listrik atau bensin, dan speknya gimana? Terima kasih banyak Om 😃
LikeLike
kompresor apa saja bisa kok..jangan yg gede tapi jangan juga kompresor airbrush yg kecil banget …kira kira 0,75 HP – 1 HP boleh lah..untuk penggunaan hobby aja sih yg listrik aja supaya gak berisik..ada yg oilless..listrik dan brisik..harganya 1 jutaan lebih dikit..lalu ada yg tanki udara,dinamo plus tali kipas…listrik juga tapi lebih bagus suara dan anginnya..yg paling murah 2.4 juta …aku pake yg oilless..tapi rada nyesel juga..gampang panas n ringkih parts nya..tapi dah ngecat mobil,motor,sepeda,dll..plus gampang dipindah..kecil soalnya. kalo mo serius dikit..anginnya stabil..yg 2.4 juta itu sih..
*http://sudah-sore.com *
2016-10-08 4:21 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
Terima kasih Om info nya. Om pahala tinggal di daerah Jatibening ya Om? Kalo bener disebelah mananya? Bisa kali kapan² saya mampir,kebetulan saya tinggal di daerah pondok gede.
LikeLike
Salam kenal om pahala ?? Kalo beli vernis yg udah jadi langsung pake ada ga ya ?? Trus cat nya pake apa yg umum buat body motor ??? Mohon pencerahan nya ??
LikeLike
ada..pylox yg warna clear itu vernis yg siap pakai gak usah campur segala.
*http://sudah-sore.com *
On Thu, Oct 20, 2016 at 1:25 AM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Salam kenal bro.. Ane baru mulai proyek ngecat neh bro, sama corolla jg tp ke30. Skrng sih baru tahap ngamplasin dempul, sbnernya ane cm mau ngecatnya sebagian aja yg abis di dempul, tp koq kyknya cat yg lama gak kuat kl ditiban vernis baru soalnya kena thinner dikit aja dah ngelotok bro. Ada saran gak bro???
LikeLike
Para suhu ane mo tanya nih. Saya pemula baru mo ngecat, tadi beli cat ditoko saya bilang sepaket malah dikasih cat sama hardenernya langsung, kata dia gak perlu dipoxy atau vernis lagi sudah mengkilap. Apakah hal itu bisa terjadi pada bahan seperti itu? Saya beli cuma 60 ribu doang setengah kilo. Soalnya saya takut gagal saat memulainya. Suhu pahala lokasi bekasikan, boleh mampirkah?
LikeLike
Numpang gabung babg pahala, sblm ny artikel ini menarik skali, sya mnghbiskan 1 jam lbh buat baca ny dr atas smp paling bawah, asyikk bbgt, serasa ngalamin sndiri,
Gini bang sy baru bljar2 ngecat motor sndiri tp pke pylox atw sejenisnya yg kemasan kaleng gtu, tp hasil ny g memuaskan Dan gampang bngt ngelupas, kesenggol kuku aj bs nglupas, mskpun sdh melalui tahap demi tahap, maklum blm ada dana buat beli kompresor, hehe..
Ada tmn gw bilang kl ngcet duco bs jg pke semprotan obat nymuk dan hasilnya lumayan bagus n mngkilap pas gw liat.
Prtnyaan sy : apkh sama perbandingan hardener+cat+hardener nya, b mnurut bang pahala gmn ni tnggapannya utk mngecat pke smprotan obt nymuk ini, mohon bmbingannya trmksh..
LikeLike
ya penyakit pylox dan sejenisnya memang begitu..kalau dikasih vernish lumayan..meskipun keseluruhannya memang pylox itu gak bisa tebal.
kalo pakai semprotan obat nyamuk gw pernah coba juga tapi buat cat sepeda aja waktu itu… boros amat boros..dan perlu lebih encer catnya…jarak juga perlu lebih hati hati karena kalo kelewat dekat bisa langsung meler..tapi memang kalo pakai warna solid lebih mantap..tebal gitu kelihatannya..cari semprotan yang agak bagus..dan jangan lupa siapin lap untuk ujung semprotannya..suka meler soalnya. juga jangan ngecat di ruangan…soalnya butiran catnya besar..jadi kalau tidak menempel ke target..dia turun ke lantai..dan bisa nempel di lantai..jadi kayak ngecat lantai. ….bagusnya lantai semua kasih alas koran aja…
LikeLike
Wah mantap tuh masukannya, tambahin donk bang klo utk ukuran keenceran cat ny kl pke smprotan obat nymuk kira takaran / perbandingan ny seberapa ya?
Trus klo warna solid yg bagus pke merk apa, dan jg mnta masukannya pke cat+tiner+hardener+clear merk apa yg cocok buat pke smprotan obt nyamuk,
Rencana nya mau cat spatboard dpn mtor sy bang,
Trmksh bnyk sblm ny, mohon dimaklumu klo kebnyakan nanya nya. Tq
LikeLike
NB bang:
Klo misal nya sy mau ngecat motor beat FI,
Kira2 perlu beli cat+thiner+hardener+clear nya brpa bnyak, mksd ny biar g kurang n kalaupun lebih cat ny g kbanyakan. Tq
LikeLike
kalo beat mungkin beli 1/2 liter aja dulu..cat nya. kalo bisa jangan yang oplosan..soalnya nanti kalo kurang suka susah ngoplos yg pas banget. vernishnya 1/4 dulu deh..cari yg palign clear…nah kalo bisa yg PU lebih bagus hasilnya. dan thinnernya bisa dipakai bareng..buat cat n vernish.
merk sih apa saja..rumusnya simpel aja kok…makin bagus makin mahal..saran gw sih pake aja yg jenis PU..merk apa aja bisa..yg menengah aja, jangan yg ekstrim murah. ato ekstrim mahal…toh cuma pakai sedikit aja kan ya.
LikeLike
Wahh mkasih bngt bang bimbingannya,
Di t4 sya ada yg mudah dicari cat nya cm danaglos bang,
Mau tnya bang itu merk ada g ya yg jenis PU sprti yg abng bilang?
Trus klo pke tiner nya yg merk cobra hitam gpp ya?
Tmbahin lg bang klo hardener ny ada yg khusus jg g, atw yg merk apa aja,
Dan klo utk epoxy nya itu ada jual cat khusus epoxy ya bang?
Trmksh bnyk bng sblm ny, maaf mgkn nanya ny kbnyakan, blm sm skali ad pnglaman soal ny. Hehe
LikeLike
Nanya mas. Mau vat silinder blok warna jreng ghitu trs mengkilat caranya gimana mas. Mulai dari pengalaman sampai fernisnya mas. Disebutin merk-nya ya mas. Soalnya pake poxy suzuka trs naik warna cat lalu diclear.ngelupas mas. Mohon sarannya thx
LikeLike
aku pernah cat blok mesin motor..biasa aja prosedurnya..tapi memang permukaannya harus super bersih..gak ada minyak n debu sedikit juga..jadi aku cuci dengan sabun dulu..dah gitu dilap dengan thinner lagi..baru deh dicat dasar. cat warna lalu vernish. tapi mesin motor ku itu belum pernah teruji..alias belum dinyalain. jadi gak tau juga apakah tahan panas catnya… …aku cat nya pakai kompresor ..jadi bukan pylox ato sejenisnya.
*http://sudah-sore.com *
2016-12-05 1:22 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
MAu nanya nih, kalo pas mernis teeus malah jadi putih gmana tuh… Mohon info.
LikeLike
waduh belum pernah ngalamin tuh..jadi gak bisa kasih komen..
*http://sudah-sore.com *
On Sat, Jan 7, 2017 at 6:45 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Para suhu,saya mau nanya ni
Saya kan iseng2 grafis,nah permasalahannya pertemuan antar warnanya kan gak rata.
Terus untuk mengatasinya saya pernis aja,setelah kering kira2 seminggu saya gosok untuk meratakan pertemuan antar warnanya lalu lanjut saya compoud abis itu saya pernis lagi malah terangkat catnya.
Untuk mengatasinya kira2 gmna ya?
Tolong masukannya suhu
LikeLike
terbalik mas ribut..pertemuan warna diamplas dulu ..tapi jangan sampai catnya tipis banget…..baru divernish..kalo mo dicompound setelah vernish kering.
*http://sudah-sore.com *
2017-02-04 0:48 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
Keren bang pahala semangat gua jadi muncul kembali skian lama buka jasa cat dari pilox samurai skrng kekumpul buat beli kompresor mini. Pertanyaan nya bang. Klo kompresor mini bagus nggk buat cat motor velg atau body. Yg kedua bang kalo mulai dari poxy cat nya sampe clear pake mrek bebeda tapi tiner nya sama itu ngangkat nggk bang terimakasih
LikeLike
kompresor mini sih bisa aja cuma harus lebih sabar ya..kan kalo dipake 1 jam gak berhenti malah rusak tuh..jadi paling 1/2 jam berhenti..dah gitu juga tekanan nya kan gak sebesar yg kompresor besar..jadi keenceran cat jadi penting..intinya jadi lebih tipis tapi lebih banyak lapisannya… pengalaman sih kalo thinner sama malah lebih oke..tapi jgn lupa kudu bersih dari debu itu juga penting supaya gak ngangkat.
*http://sudah-sore.com *
2017-02-10 1:29 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
malam om pahala, salken ya… bantuin sy yg lg bingung dunk, bisa ks rekomendasi untuk poxy, cat dasar & vernish warna hitam doff ga? rencana sy mw ngacat bagian atap mobil ortu ni. sempet dpt masukan pake vernis blinken clear doff matte, tp sy coba cari ditoko” online dan offline ga nemu”. mohon bimbingannya ya om….
LikeLike
sarannya bener tuh..kalo gak nemu pakai merk lain aja tapi tetap yg doff. kalo on line agak susah..kalo off line gak nemu juga mungkin perlu ke toko cat mobil yg rada besar..tinggal di jkt kah?
*http://sudah-sore.com *
2017-03-27 1:43 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike
Mau tanya gan, ane pemula maen cat. Kenapa waktu mernis, timbul busa,jadi bintik bintik kecil. Trus pernis lama kering sampe 2mingguan. Ane pake pernis merk CATINA,mohon pencerahan nya gan.makasih
LikeLike
pernah juga gw coba catina..pernah juga begitu ..karena kurang encer..thinnernya lebih banyak. Keringnya cuma perlu 1 jam.. sudah bisa disentuh…cairan hardenernya dicampur kan ya?
*http://sudah-sore.com *
On Tue, May 16, 2017 at 11:15 PM, To Give….To Share…. wrote:
>
LikeLike
Horas Lae,saya tampubolon.Saya mengecat pagar rumah saya pakai poxy nippe ,thinernya pakai yg harga 16 ribu.Yang punya toko bilang itu thiner cobra.Lalu mau saya tutup pakai cat danagloss PU thinernya cobra high gloss.Yg saya tanyakan langkah saya itu sdh benar ya Lae pahala.Ditunggu sarannya..
LikeLike
iya sudah benar..tapi kok murah bener ya thinnernya…ini dikasih yang kaleng hijau ato hitam ya?
*http://sudah-sore.com *
2017-12-18 21:16 GMT+07:00 To Give….To Share…. :
>
LikeLike